Sâmbăta trecută am plecat pentru a doua oară cu bicicleta la Sinaia, împreună cu caravana ProSport. De data aceasta vremea a fost excelentă. Am avut Soare mult dar și cer variabil fapt pentru care epuizarea a fost mai lentă :)
Într-un cadru mai intim, în jur de 80 de persoane, am plecat din București la ora 09.00 de la Carrefour Colloseum (situat într-un fel de zonă comercială asemănătoare cu cea din Băneasa, situată pe șoseaua Chitilei).
Citește în continuare..
Duminica trecută a fost o zi superbă pentru pedalat. Împreună cu un prieten, ne-am hotărât să facem o tură până la Ruse și retur.
Citește în continuare..
De când am dobândit independență totală în deplasare, orice ieșire la iarbă verde, drumeție, pedalat, etc. s-a făcut pe direcția Nord, începând cu DN1/A3. Pur și simplu nu am văzut pădurea din cauza copacilor și aici mă refer la împrejurimile Bucureștiului. Dacă vrem să petrecem timp în natură, mărginimea Bucureștiului este destul de generoasă însă trebuie să trecem peste sindromul Valea Prahovei :) și să ne uităm în jur. Pe Google Maps.
M-am înscris la cursa din Pădurea Căldărușani pentru a parcurge un traseu nou însă foarte importantă a fost și poziționarea sa: la aproximativ 40km de București, pe direcția N-E, prin localitatea Ștefănești. În drum spre locație am retrăit amintirile drumurilor văratice, străjuite de plopi și cu o singură bandă pe sens.
Citește în continuare..
Anul trecut m-am ocupat cu acest sport uneori devenit extrem: mersul cu bicicleta la birou, prin București, la ore de trafic intens. Peste iarnă am realizat că de fapt aceste curse nu sunt ceea ce par a fi sau poate m-am lenevit eu?
Traseul meu traversează orașul de la N-E la S-V. Indiferent ce variantă decentă ca distanță aș alege, aceasta trece prin centrul orașului. Că este Piața Romană, a Universității sau a Uniirii este doar o chestiune de câteva minute diferență și evitare a monotoniei. Și a evitării de animale comunitare.
Citește în continuare..
Câteva sute de entuziaști se apucă undeva în jurul sărbătorilor pascale, să plece cu bicicleta până la mare. Nu oricum ci organizați de Lucian Mândruță și colegii săi de la ProSport.
Deși poate părea plictisitor un astfel de drum, nu este așa. Este o aventură atât din punct de vedere fizic pentru că apar tot felul de dureri, disconfort termic (cald / frig) dar și psihic pentru că trebuie să tragi de tine mai ales în a doua zi a expediției și să nu te lași pradă abandonului.
Citește în continuare..
Printre ploile de sezon am scos bicicleta de șosea la un mic antrenament pentru cursa din week-end când voi pleca la drum timp de 2 zile pentru a ajunge la mare. Tot pe două roți, sper.
Am plecat în jurul orei 10.00 cu Soare pe cer și câțiva nori mai năzdrăvani. Toate bune și frumoase, am început să-mi amintesc de sentimentul libertății pe care ți-l oferă o simplă bicicletă. Cred că ăsta este motivul pentru care toată lumea are un zâmbet măcar și în colțul gurii atunci când vine vorba de bicicletă. Bicicleta este BMW-ul copil Citește în continuare..
Pentru că primesc des întrebări referitoare la ce bicicletă e bine să ne cumpărăm, vin cu câteva recomandări din experiența personală:
Citește în continuare..
A fost pe 23 iunie, o zi însorită de vară precedată de o ploaie de sezon în seara dinainte.
Am participat pentru prima dată la această competiție care mai nou face parte din Triada MTB, adică o grupare de trei competiții MTB, cu grad sporit de dificultate. În triadă intră și Geiger MTB Challenge la care am participat acum 2 ani și am reușit performanța de a termina traseul în 8 ore :)
Ca privire de ansamblu, Brașov XCM mi se pare sora mai mică a lui Geiger. Traseul se caracterizează printr-o diferență de nivel destul de mare: 1400m la o distanță de 39km.
Citește în continuare..
Prima Evadare Start – Foto: Mihai Stetcu
Prima Evadare Start – Foto: Mihai Stetcu[/caption]
Prima Evadare 2011 a fost prima competiție de ciclism la care am participat. Pe lângă această calitate a mai avut-o și pe cea de a fi extrem de epuizantă datorită vremii capricioase timp de o săptămână dinaintea concursului. A fost un fel de luptă pentru supraviețuire. Bicicleta era nouă, o cumpărasem înainte cu o lună iar de atunci nu a mai fost niciodată la fel :)
După 2 ani, m-am reînscris cu mare interes la această cursă și am sperat ca vremea să țină cu noi, participanții.
Citește în continuare..
S-a întâmplat în week-endul din perioada 27-28 aprilie 2013. Așa cum sunt obișnuit, m-am înscris la această expediție doar dintr-un exces de ambiție și entuziasm, în aceeași manieră în care m-am înscris la multe concursuri de MTB.
Pregătiri:
1. Băutură energizantă. Am cumpărat o cutie cu energizant sub formă de praf, de la Isostar. Am avut norocul să găsesc cu o seară înainte la Mega Image.
2. Anvelope și camere cu 25% mai subțiri decât cele de munte. „Slick”-uri. Sunt bune pentru o pedalare mai ușoară și teoretic viteză sporită.
3. Potbagaj metalic + o curea veche pentru a putea lega bagajul de portbagaj. Uitați de orice cabluri elastice sau frânghii, curelele de piele sunt perfecte pentru a lega lucrurile de portbagaj pentru că nu trebuie să faci nod și au mai multe opțiuni ca și lungime. Se desfac ușor și se adaptează la dimensiunile bagajului.
Prima zi
Vine și dimineața plecării.
Merg să iau murgul din garaj însă acesta mă aștepta cu pană la roata din față….Să-mi pice fața când am văzut.. Cred că am exagerat cu presiunea din roți cu o seară înainte și atunci camera a cedat. Schimb camera, rămân doar cu o cameră de rezervă și plec la drum cu o întârziere de 30 de minute.
Citește în continuare..
